ponedeljek, 16. marec 2009

Zahvala vsem sponzorjem

Mednarodna strokovna ekskurzija EUROPE tour 2009 je uspešno zaključena. Na tem mestu se bi zahvalili vsem podjetjem in organizacijam, ki so nam finančno pomagali pri izvedbi te strokovne ekskurzije.

Bilo je res nepozabno doživetje:)



Vsem sponzorjem še enkrat HVALA!

Šesti dan


Šesti oz zadnji dan v Švici smo preživeli vsak po svoje. V dopoldanskem času smo se namreč morali izseliti iz hostla. Nato pa smo se eni odpravili odkrivati znamenistosti Ženeve, drugi pa uživat ob Ženevskem jezeru, saj je bilo vreme odlično-sonček:)

Popoldan smo se odpravili proti domu. Na poti domov smo se ustavili še na Francoski strani in sicer bolj natančno v CHAMONIXU, kjer smo videli MONT BLANC in preživeli prijetno urico v samem mestu. Nato pa smo se čisto zares odpravili domov proti Mariboru.

Domov smo srečno prispeli "SEDMI dan" v ponedeljek zjutraj.

Peti dan


Peti dan je bil namenjen samo sejmu- 79th INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2009. Spodaj objavljamo nekaj slik iz samega sejma, ki nas je navdušil, saj je bil sejem res ogromen in videli smo marsikaj novega!

Četrti dan

V jutrnjih urah smo se izselili iz hostla v MONTREUXU in se odpravili proti Ženevi, da bi obiščemo center CERN, ki je eden največjih na svetu. Vse stvari, ki smo videli tukaj nam bodo vsekakor ostale v spominu in ostale nepozabljene. Naučili pa smo se tudi marskikaj novega:)

Tretji dan

Po napornih prvih dveh dneh smo se tretji dan odpravili iz Modene proti našemu novemu cilju-ŠVICA. Po dopoldanski vožnji smo prispeli okrog 16. ure v MONTREUX, ki leži naposredno ob Ženevskem jezeru. Tukaj smo preživeli lep večer in si ogledali znamenitosti mesta, katerih nikakor ni manjkalo:)

petek, 13. marec 2009

Drugi dan

Po natrpanem urniku prvega dne smo si najprej ogledali tovarno Ducatija, nato pa še muzej Ferrarija. Zaradi Frančeskove odsotnosti je vodenje prevzela njegova mlajša kolegica Denis "realy nice girl:)".

Preden smo vstopili v samo tovarno Ducati, nas je vodička seznanila z naslednjimi pravili:

- slikanje v tovarni je PREPOVEDANO (fotograf Jan ni mogel iz svoje kože:))
- nikoli ne omenjajte imena Valentino Rosi :)
- ne vstopaj v tovarno, če si z dežele vzhajajočega sonca :)



Prvi dan

Vse skupaj se je začelo okoli druge ure zjutraj v Mariboru pred Fakulteto za strojništvo. Iz Maribora smo odrinili proti Italiji, natančneje proti mestu Modena. Tam nas je sprejel vodič "Frančesko:)", ki je bil zaslužen za oganizacijo ogledov v tovarnah Ferrari, Lamborghini, Pagani in Ducati.


Tako je po dolgi poti sledil najprej ogled muzeja v Lamborghiniju, kjer smo si tudi ogledali proizvodno linijo dveh modelov "Gallardo in Murcielago" Zanimivo je, da je leta 2001 AUDI prevzel Lamborghinija, takrat so tudi začeli izdelovati Murcielagota. Med ogledom omenjenih modelov smo si lahko ogledali tudi šasiji obeh avtomobilov. Po naši strojniški oceni smo ugotovili, da je Gallardo, katerega šasiljo izdelujejo v Nemčiji dosti bolj kavlitetno narejen od njegovega starejšega in večjega brat.


Ogledali smo si tudi muzej vseh vozil, ki jih je izdeloval Lamborghini. Lastnik omenjenega muzeja je sam nečak g. Lamborghinija, ki nam je podpisal sponzorski plakat.


Pot smo nadaljevali proti zelo mlademu in uspešnemu podjetju Pagani. Tam smo si ogledali majhno delavnico:), kjer izdelujejo Pagani Zondo. Kljub temu, da je podjetje relativno majhno, večino delov izdelujejo sami. Karosija je v celoti narejena iz ogljikovih vlaken, katero poganja 12 valjni 7.2 literski Mercedesov AMG motor. V podjetju letno izdelajo 19 primerkov tega eksotičnega italijanskega avtomobila, katerega si lahko privošči vsak, ki ima pod palcem milijonček evrov odveč. Čeprav avto ni poceni je proizvodnja za leto dni naprej razprodana. Za zaključek dneva nas je doletela ta čast, da smo se slikali z g. Paganijem.